Red Bull sigue (de momento) sin mejorar y junto a Carlos, los Mercedes y Norris estará el poleman
Cuando Carlos Sainz circula primero desde que mete el coche en pista, sea cual sea el neumático, es que tiene el Ferrari por la mano y el circuito en su punto. Y así suele estar todo el fin de semana. Hoy durante los segundos entrenamientos libres en Montmeló encabezó la lista de aspirantes a la pole del sábado hasta que apareció Lewis Hamilton y le arrebató el honor del viernes por 22 milésimas.
Pero el español, sin ser el más veloz en ninguno de los tres parciales se colocó por delante de Norris, Verstappen y Leclerc, todos ellos calzados con los compuestos más blandos, en lo que se avecina como una cerradísima lucha mañana por la primera plaza en la carrera.
El 55, que no había probado el neumático blando en el libre de la mañana, pero fue tercero con el medio, sabe que está ante la última carrera en España con un coche ganador en al menos una temporada, y quiere despedirse a lo grande. Lo dijo el jueves en las ‘hot laps’ de Montmeló: «a ver si puedo ganar que ya lo he rondado aquí con Ferrari».
El Red Bull de Verstappen, con mucho sobreviraje en la zaga, no parecía estar lo cómodo que esperaban en un circuito de los suyos, Montmeló, y como esperaba ya desde el jueves, no parece ni ir sobrado, ni ir largo, de echo, a ver hasta dónde va.